新聞摘要
  • 新北積極推動三環(huán)六線,2020年完成淡海輕軌第一期、新北環(huán)狀線營運通車,加上2022年底將通車的安坑輕軌,此外,2022年2月21日國發(fā)會建議行政院核定的五泰輕軌,新北市將延伸推動泰板輕軌至板橋。
安坑輕軌邁向完工通車 三環(huán)六線延伸推動泰板輕軌(圖/新北市政府) MyGoNews房地產新聞 區(qū)域情報
安坑輕軌邁向完工通車 三環(huán)六線延伸推動泰板輕軌(圖/新北市政府)

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北積極推動三環(huán)六線,2020年完成淡海輕軌第一期、新北環(huán)狀線營運通車,加上2022年底將通車的安坑輕軌,4年三線完成,新北境內增加26公里26座車站,達成93公里78座車站具體成果,迄2022年7月已有4,612萬人次搭乘,此外,2022年2月21日國發(fā)會建議行政院核定的五泰輕軌,新北市將延伸推動泰板輕軌至板橋。
 
捷運局局長李政安於「幸福新北 光耀安坑」簡報中進一步說明,2022年底將完工通車的安坑輕軌,自環(huán)狀線十四張站銜接的安坑輕軌十四張(K9)站至雙城(K1)站,全長7.5公里,除提供安坑居民前往都會區(qū)可節(jié)省15至20分鐘外,配合安和路一、二段道路拓寬與排水設施改善,安和國小(K8)站新闢道路工程,也將大幅改善地區(qū)交通及區(qū)域排水,整頓市容並提供市民更優(yōu)化友善的通行環(huán)境;工程特色部分,採用浮動式道床降低震動噪音,隔音牆與架空線共構,視覺量體簡潔,全臺最長225公尺軌道斜張橋,成為新店新地標,車輛再生電力煞車,創(chuàng)新科技節(jié)能減碳,車輛內裝與機電系統(tǒng)精進施工,提升製造水準,而車輛的國產化比例提升到42%,預估全部推動可創(chuàng)造國產化38億元產值、144億元以上商機,3+級機廠設計,降低用地空間減省經費;週邊發(fā)展方面,將帶動221公頃開發(fā)區(qū),形成區(qū)域翻轉,透過「跟著螢火蟲去旅行」的安坑輕軌公共藝術,一同進入山城環(huán)境,搭乘輕軌前往陽光運動公園、二叭子植物園、車子路荷花及沿線周邊各景點或美食聚落,享受新型態(tài)的觀光美食。
 
捷運三環(huán)六線2030年願景,新北市境內將達成139公里及121座車站,每10萬市民享有3座車站,與東京、首爾齊平,超越新加坡,新北市亦積極推動汐東捷運與基隆捷運共機廠,共站及系統(tǒng)共用、延伸三鶯線至桃園八德段與桃園綠線串接,待行政院核定的五泰輕軌,將延伸推動泰板輕軌至板橋,這些新契機將形成串接基隆、臺北、新北及桃園的三環(huán)六線延伸的捷運路網。
 
為了推動新北捷運2030願景及新契機,新北捷運品牌形象識別於8月10日正式亮相登場,以「幸福前進、永續(xù)前行」兩大主軸,以N及雙向型移動,時間軸及捷運車頭,構思出識別標誌,搭配「海天山青藍」色調,代表新北捷運的永續(xù)經營,將使用在新北市營運路線的捷運車站、車體等標誌牌面上,讓市民一望即知。